အထပ် 20 ဓာတ်လှေကား အချက်ပြ၊ “ဓာတ်လှေကားအစုံsignal repeater"အပြည့်အဝလွှမ်းခြုံမှုပြဿနာကိုဖြေရှင်းဖို့။ ၎င်းသည် 5G ၏ NR41 နှင့် NR42 ကြိုးဝိုင်းများကိုလည်း ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဒီလိုမျိုးsignal အသံချဲ့စက်ဓာတ်လှေကားလွှမ်းခြုံမှုအတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားသောကြောင့် သုံးစွဲသူများ ချီးမွမ်းမှုအပြည့်ရှိသည်။
ပရောဂျက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။
ယခုအခါ ရပ်ကွက်များ၏ ကြမ်းပြင်များသည် ပိုမိုမြင့်မားလာကာ ဓာတ်လှေကားသည် လိုအပ်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး နည်းလမ်းတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။သို့သော် ဓာတ်လှေကား၊အချက်ပြမှုလွှမ်းခြုံမလုံလောက်ခြင်း၊ အချက်ပြမှု အားနည်းပြီး အချက်ပြပြတ်တောက်သွားခြင်းဖြစ်ပြီး ဓာတ်လှေကားစီးသူများအတွက် လုံခြုံရေးအန္တရာယ်များကို မြှုပ်နှံထားသည်။ထို့ကြောင့် စီမံခန့်ခွဲရေးဝန်ထမ်းများသည် နေထိုင်သူများအတွက် ဘေးကင်းစေရန် ဓာတ်လှေကား အချက်ပြအချက်ပြ လွှမ်းခြုံမှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် တိုးမြှင့်သင့်သည်။
ပရောဂျက်သည် အထပ် 20 မြင့်သော ဓာတ်လှေကားနှစ်စင်းနှင့် မြေအောက်ခန်းပါရှိသော ဟူနန်ရှိ အဆောက်အအုံအသစ်တွင် တည်ရှိသည်။ ဓာတ်လှေကားတွင် အချက်ပြခြင်းမရှိကြောင်း ပိုင်ရှင်၏ အကြိမ်ကြိမ် တုံ့ပြန်မှုကြောင့် စီမံခန့်ခွဲရေး ဝန်ထမ်းများက Lin Chuang အဖွဲ့အား လုပ်ဆောင်ရန် တွေ့ရှိခဲ့သည်။အချက်ပြမှုလွှမ်းခြုံ.
ဒီဇိုင်းအစီအစဥ်
ဓာတ်လှေကား ကြမ်းပြင်သည် အထပ် 20 ဖြစ်သည်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး “ဓာတ်လှေကား အချက်ပြ ထပ်လောင်းခြင်း” ကို အသုံးပြုခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ် သက်သာပြီး လက်တွေ့ကျသည်။
ဓာတ်လှေကားကို စက်ကိရိယာ နှစ်စုံ၊ ပင်မထိန်းချုပ်ယူနစ် နှင့် ကားယူနစ် ဟူ၍ ရိုးရှင်းစွာ ခွဲခြားထားသည်- ပင်မထိန်းချုပ်မှုယူနစ်သည် ပြင်ပမှ အချက်ပြမှုကို ဓာတ်လှေကားတံတိုင်သို့ ပို့ဆောင်ပေးကာ ကားယူနစ်မှ ဓာတ်လှေကားတံတိုင် အချက်ပြမှုကို လွှဲပြောင်းပေးပါသည်။ ဓာတ်လှေကားတစ်ခုလုံးကို လွှမ်းခြုံထားသည်။
ကုန်ပစ္စည်းစုစည်းမှုအစီအစဉ်
ဓာတ်လှေကားSignal Repeater2G-5G၊ သုံးကြိမ်နှုန်းအချက်ပြ မြှင့်တင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်၊ အထပ် 30 အောက် ဓာတ်လှေကား အချက်ပြ လွှမ်းခြုံမှုအတွက် သင့်လျော်သည်၊ တိုးမြှင့်ထားသော လှိုင်းနှုန်းစဉ် NR41 နှင့် NR42 ပါ၀င်သည်၊ အမှန်တကယ် "5G" ကွန်ရက်အမြန်နှုန်းသည် အလွန်မြန်ဆန်ပါသည်။ ဓာတ်လှေကား အချက်ပြ လွှမ်းခြုံမှုအတွက် တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားပြီး တစ်ချိန်က ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ချီးကျူးခံခဲ့ရသည်။
တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်
1. အချက်ပြရင်းမြစ် (ဂရစ် 3 ခုထက်ပို၍) ကောင်းမွန်သည့် (အပေါ်ဆုံးထပ်ကဲ့သို့) အပြင်ဘက်တွင် နေရာရှာပြီး ပင်မထိန်းချုပ်ယူနစ်၏ လက်ခံအင်တင်နာကို ဤနေရာတွင် တပ်ဆင်ပါ။ လက်ခံအင်တာနာသည် အချက်ပြမျှော်စင်ကို မျက်နှာမူရမည်ဖြစ်သည်။
2. ပြင်ပလက်ခံအင်တင်နာကို RF_IN အသံချဲ့စက်၏အဆုံးနှင့် RF_IN အသံချဲ့စက်၏အဆုံးနှင့် အိမ်တွင်းထုတ်လွှင့်အင်တင်နာသို့ချိတ်ဆက်ရန် feeder ကိုအသုံးပြုပါ။ ချိတ်ဆက်မှု တည်ငြိမ်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
3. အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ချိတ်ဆက်ထားပြီး ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ လုံခြုံကြောင်း သေချာစေပြီး အသံချဲ့စက်ကို ပါဝါဖွင့်ပါ။ ထို့နောက် ထိုနည်းအတိုင်း ကားယူနစ်ကို တပ်ဆင်ပါ၊ ဓာတ်လှေကား အချက်ပြမှုသည် ချက်ချင်းပြည့်သွားပါသည်။
ဓာတ်လှေကားထိပ်တွင် လက်ခံအင်တာနာတစ်ခုကို တပ်ဆင်ထားသည်။
ဓာတ်လှေကားအတွင်း ထုတ်လွှင့်သည့် အင်တာနာကို တပ်ဆင်ထားသည်။
နှစ်ခုကို feeder ဖြင့် ပင်မစက်သို့ ချိတ်ဆက်ထားသည်။
4.Signal detection တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ဓာတ်လှေကားအချက်ပြတန်ဖိုးကိုသိရှိရန် “CellularZ” ဆော့ဖ်ဝဲကို ထပ်မံအသုံးပြုပြီး RSRP တန်ဖိုးသည် -116dBm မှ -78dBm သို့ တိုးလာသည်၊ တိုးမြှင့်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အလွန်ပြင်းထန်ပါသည်။
RSRP သည် signal ချောမွေ့မှုရှိမရှိ တိုင်းတာသည့်စံတန်ဖိုးဖြစ်ပြီး ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် ၎င်းသည် -80dBm အထက်တွင် အလွန်ချောမွေ့နေပြီး အခြေခံအားဖြင့် -110dBm အောက်တွင် ကွန်ရက်မရှိပါ။
ဓာတ်လှေကား ရတနာကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် ဓာတ်လှေကားအတွင်း ချောမွေ့စွာ ပြောဆိုရုံသာမက ဗီဒီယိုဂိမ်းတိုများကို ဖြီးလိမ်းနိုင်ပြီး လွှမ်းခြုံအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရပ်ရွာစီမံခန့်ခွဲရေး ဝန်ထမ်းများက ချီးကျူးပါသည်။ သင့်အသိုင်းအဝိုင်းတွင်လည်း အချက်ပြပြဿနာရှိနေပါက၊ သင့်အဆက်အသွယ်အချက်အလက်ကို နောက်ခံတွင် ထားခဲ့နိုင်ပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၁၄-၂၀၂၃